Le fonctionnement stable deRéservoir de stockage d'asphalteS est crucial pour le stockage des asphaltes et les opérations ultérieures. Faire un bon travail de maintenance quotidienne peut éviter les échecs et prolonger la durée de vie de l'équipement. Ce qui suit est une méthode spécifique pour maintenir les réservoirs de stockage d'asphalte.
Inspection de l'apparence du réservoir
Lors des inspections quotidiennes, il est nécessaire de se concentrer sur les soudures et les tuyaux du corps du réservoir pour vérifier si le corps du réservoir est déformé, fissuré ou corrodé. Si le corps du réservoir est endommagé, il doit être réparé immédiatement pour éviter les fuites d'asphalte.
Entretien du système de chauffage
Le système de chauffage est le noyau pour assurer la fluidité de l'asphalte. Vérifiez régulièrement si le tuyau de chauffage est cogé ou bloqué et vérifiez si le système d'huile de transfert de chaleur peut fonctionner normalement. Si l'efficacité de chauffage diminue, les composants de chauffage doivent être nettoyés ou remplacés dans le temps. De plus, le niveau et la qualité de l'huile de transfert de chaleur doivent être vérifiés régulièrement et ajoutés ou remplacés au besoin.
Inspection des dispositifs d'agitation
Le dispositif d'agitation est essentiel pour maintenir l'uniformité de l'asphalte dans le réservoir. Vérifiez régulièrement l'usure des lames émouvantes. Si les lames sont portées ou déformées, elles doivent être réparées ou remplacées dans le temps. Dans le même temps, faites attention à l'état de fonctionnement du moteur d'agitation pour vous assurer qu'il est entièrement lubrifié pour éviter un chauffage ou un bruit anormal.
Entretien de l'équipement auxiliaire
Les jauges de niveau, les thermomètres, les vannes de sécurité et autres équipements auxiliaires nécessitent également un entretien régulier. Assurez-vous que l'affichage de jauge et de thermomètre de niveau est précis afin que l'état de l'asphalte dans le réservoir puisse être compris en temps réel. Vérifiez régulièrement la soupape de sécurité pour éviter une pression excessive dans le réservoir et assurer un fonctionnement sûr de l'équipement.
